Salon 2012

Salut a tous

petite visite au salon de Bruxelles ,et passage chez PGO... avec le 600i

uniquement 2 couleurs dispo.... noir mat et gris argent mat..


réservoir de 30 l qui prend la moitie du porte bagage....et pas très fini au niveau tuyaux et câble....


moteur plus encombrant


les soudures du pot, sont a amélioré.... .....l'ancien est bien mieux

point positif, c'est les logos sur les apuis tetes... , les jantes 14 en noir mat... et les pneus un peut plus plat.....donc plus rigide...


par contre, chez polaris,....il y a un buggy de 6 PLACES...... .....ideale pour promener enfants et beau parent.... :

a +

merci Michael pour ton poste oui on vois bien qu'il n'est pas fini ou alors c'est un proto pour l'exposition

phill54 a écrit:

merci Michael pour ton poste oui on vois bien qu'il n'est pas fini ou alors c'est un proto pour l'exposition

non non phil,.....ce n'est pas un proto.... ......c'est vendu comme ça....en fait,le pot est fabriqué chez PGO, tandis que l'ancien, venais de chez piaggo....

il est a 10990 €.

slt
merci michael de ton reportage ....
il a pas grand chose de plus que le 500...y'avait-il vraiment besoin de faire un 600???!!!...avec si peu d'améliorations....

j'aurai plus opté pour un pgo 300 vu que les 150,200 et 250 sont arrêtés en production.....
quant au prix, en ces moments économiques incertains ,je crains qu'il ne stoppe l'élan et l'envie... : gener :

sylv54. a écrit:

slt


j'aurai plus opté pour un pgo 300 vu que les 150,200 et 250 sont arrêtés en production.....
:

ainsi on resterait dans les buggys de poche

parce que la course à la cylindrée

Plus que la cylindrée c'est la taille qui me gène. Un gabarit de 250 avec un 500 ou 600 dedans .
Voilà THE BUGGY !!

Eric a écrit:

Plus que la cylindrée c'est la taille qui me gène. Un gabarit de 250 avec un 500 ou 600 dedans .
Voilà THE BUGGY !!

ça aussi ça serait pas mal