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 salon de cologne

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phill54
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MessageSujet: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:09

slt

quelques photos des buggys présent au salon

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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:09

Salut ,

á quand un CBJ First au salon de Cologne .?

par contre le 2000 Borrossi avec moteur 2 litres turbo et 170 Cv , et un 300 Cv en attente , est ce bien raisonnable scratch

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a+
Jean-Luc


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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:09

Jean-Luc a écrit:
Salut ,

á quand un CBJ First au salon de Cologne .?



en principe, l'année prochaine on devrait être présent sur plusieurs salon

c'est vrai qu'il y avait des "monstres" au salon mais ça ne m'intérressait pas du tout.
je n'ai fais que quelques photos (manque de temps) mais il y avait pas mal de modèles que je ne connaissais pas du tout.

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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:10

170cv pour rouler où dans les chemins de forêt où en campagne rambo

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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:10

moi j'aime bien le dernier Laughing tongue

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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:10

salut jean

le premier c'est celui qu'il appel le yamabugy non??? si c'est le cas tu en pense quoi???

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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:10

salut a tous

j'aime bien le premier thumleft

look agressif, enorme debatment des essieus thumleft ça doit bien rouler dans les chemins de terre...

par contre , le moteur ma l'air petit ??

c'est ausssi du chinois ?

pour le 170 cv c'est vrai que pour nos routes, c'est trop puissant.

je le vois bien dans le desert tunisien.

a+

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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:11

Le dernier, il a beaucoup de similitude avec l'AXR thumright

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MessageSujet: Re: salon de cologne   Dim 8 Jan - 18:11

berurier13 a écrit:
salut jean

le premier c'est celui qu'il appel le yamabugy non??? si c'est le cas tu en pense quoi???


salut berurier

franchement, je n'ai pas eut le temps de m'attarder sur les buggys donc j'ai difficile d'en parler.
j'ai juste fait quelques photos pour vous les montrer

ce qui m'a le plus étonné, ce sont les trains avant; ça a l'air très costaud et un très grand débattement thumleft

j'ai bien aimé également celui avec le pare brise et l'essuie glace thumleft

mais soyons réaliste, ça reste de la qualité chinoise

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