retour meeting annuel secma SAMEDI 6 MAI 2017 à BEUVARDES (02), sur le circuit des Ecuyers

 voila rentrée pour une bonne partie des secmioches , sous la pluie une partie de la journée de  samedi et de même pour  le retour dimanche , on choisi pas la météo


photo du dernier née

baboon ,  administrateur du forum secma et habitué des circuits ,  à pu le tester version réelle et se de plus sur le mouiller
bhein suis sur le cul , c'est pas un pistard comme le f16 mais surpris de sa bonne tenue sur le mouillé dans les courbes  , bluffant avec c'est pneus michelin





















suite .....

pas perdu de temps pour les photo phill

  un montage vidéo suivra 

....

 passage dans turbo ce matin douzième minute
attention ça va très vite on arrive à voir le mien    enfin juste un bout du capot  
http://www.6play.fr/turbo-p_884/Emission-du-14-mai-c_11685634

petite capture
monter le son il y a

 on voit peu achille mais on l'entend arriver 

Merci pour ce beau reportage photos et videos Freud . Ca me conforte dans le choix de mon prochain joujou.

Eric a écrit:

Merci pour ce beau reportage photos et videos Freud . Ca me conforte dans le choix de mon prochain joujou.

eric ce n'est pas moi c'est phill le maniaque de la gâchette

ce qui me gêne un peu sur le fun buggy c'est la méthode pour monter la garde au sol


sur les 4 amorto c'est un œillet qui est ajouté sous celui d'origine ça fait un peu bricolage

Bien vu Freud. Inadmissible sur un buggy à ce prix. Cela fait vraiment mesquin de lésiner ainsi. Secma pourrait faire l'effort de monter des amortisseurs adaptés. Ça fait réfléchir...

oui avec phill on en revenait pas quand on n'a vu 

après je pense que ça tien mais ça fait bof 

Je viens d'écrire à Secma afin de savoir ce qu'il en est.

Soit c'est un modèle de pré-série et ils corrigent le tir. Soit ils laissent ainsi.

Dans ce cas je pense que je renoncerai. Pas envie de payer 20 000 euros un
truc bricolé.

Et puis, ca ne laisse rien présager de bon si le reste est conçu ainsi...

Voilà le courrier que je leur ai envoyé :


Bonjour,
Ayant possédé plusieurs buggys dont 1 CBJ First, je suis très intéressé par votre dernier modèle le Fun Buggy F16.
Cependant, un ami présent au rassemblement du circuit des écuyers a eu
l'occasion de détailler votre buggy.
Quelle n'a pas été sa stupeur de découvrir le procédé utilisé pour obtenir
une réhausse des amortisseurs arrières !!   Je parle  des œillets de fixation
inférieurs ressoudés à ceux déjà existants.
Ne pensez vous pas que cela est indigne d'un buggy de cette catégorie ?
S'agit il d'un modèle de pré-série ou est il prévu que le véhicule définitif soit
livré ainsi ?
Je ne vous cache pas que cette découverte a quelque peu altéré mon enthousiasme.
Merci pour vos précisions
Cordialement

 ça pique !
à noter que les avants sont montés pareil

 eric , sur que pour plus de 20 000 € des amortos bricolés cela ne le fait pas trop , c'est le  proto voir si par la suite et suivant les bons de commande il daigne monter 4 vrais amortisseur à la bonne taille , vais même pas fait gaffe , c'est freud qui m'en a touché un mot 

Secma m'a répondu. Effectivement il s'agit d'un proto et ce n'est pas le montage définitif...Ouuuufff !!!

Eric a écrit:

Secma m'a répondu. Effectivement il s'agit d'un proto et ce n'est pas le montage définitif...Ouuuufff !!!

bien , et heureusement  pas de bricolage à ce prix la et sur un buggy de 105 cv  

 ils ont été réactif la réponse n'a pas traîné
donc c'est bon on va pouvoir t'accompagner pour aller d'aider à tenir le carnet de chèque l'année prochaine